Rénovation & Réparation
Dériveur 470 Morin #5855
Mis à jour le 20 septembre 2020
Objectif
Réparer les omégas cassés et renforcer les caissons
19 août 2017 - 12.01 / La déformation importante du caisson babord contraint par une charge et un bruit suspect ont confirmé la cassure nette de 2 omégas. Ces pièces assurent une structure et garantissent la rigidité des caissons. L'endroit est inaccessible et il convient d'ouvrir une trappe de visite. C'est la seule solution pour réparer.
# A.12 Réfection omégas
Page actualisée le 28 août 2017 - 9:00
19 août 2017 - 12.02 / ouverture de la trappe avec une cinquantaine de petits trous à la perceuse puis découpage à la lame de scie à métaux. Bien vérifier que le disque découpé est plan pour une pose correcte du support de couvercle de la trappe (pas de déformation).
19 août 2017 - 12.03 / Vue sur le premier oméga cassé. La fibre déchirée a été retirée. Elle laisse apparaître un boudin en mousse polyuréthane souple qui sert uniquement au formage du renfort. La réparation va consister a retirer cette fibre partiellement pour la remplacer par 3 couches superposées plus larges pour davantage de solidité.
19 août 2017 - 12.04 / Oméga réparé avec du mastic polyester puis pose de 3 couches de fibre de verre et une dernière de roving pour renforcer l'ensemble omégas-caisson. Le trait rouge représente l'emplacement de la rupture.
19 août 2017 - 12.05 / Accroche de la fibre sur l'oméga longitudinal qui parcourt toute la longueur du caisson.
19 août 2017 - 12.06 / oméga longitudinal recouvert de roving 300 pour renforcer la structure et le caisson.
19 août 2017 - 12.07 / Deuxième oméga réparé quasi en aveugle avec la main gauche. Le trait rouge représente l'emplacement de la rupture. Cet oméga était décollé du caisson, le mastic polyester l'a recollé.
28 août 2017 - 12.08 & 12.09 / Réparation des omégas et renfort de caisson à l'emplacement équipier à tribord. Le travail en aveugle au travers d'une trappe de 110 mm impose de contrôle le résultat régulièrement notamment la disposition de la fibre et son imprégnation de résine. Sur la photo, certaines zones (blanches) ont dû être reprises et imbibées davantage.
28 août 2017 - 12.10 et 12.11 / Même travail de réparation et renforcement mais côté babord.
28 août 2017 - 12.12, 12.13 et 12.14 / Réparation des omégas dans le caisson avant sous le pont. Rupture et amorce de rupture constatées. Réparation avec superposition de couches de mat de verre et roving 300.
